קיבלתי עכשיו דואל שיווקי מחברת כאל (ויזה) שמילולית הפיל אותי מהכיסא. כאל בשיתוף עם חברת הליסינג ניו-קופל מציעים לי לעשוטת ליסינג פרטי לרכב, כאשר על מזדה 3 מדובר על מקדמה של 33000, 30 תשלומים חודשיים של 890 ואחרי שלוש שנים ניתן להוסיף כסף להשלמת קנית האוטו.

איפה פה הבעיה? לחברות הליסינג יש יחסית מעט כסף, הן לוקחות הלוואות בשביל לקנות רכבים חדשים ואת רובה הן מחזירות על ידי מכירת הרכבים אחרי השימוש. בתנאים של המשבר הנוכחי בו הלוואות הופכות להיות יקרות יותר וקימת ההדרדרות לכיוון מיתון בו יהיה יותר קשה למכור מכוניות, הסיכוי שאחת מחברות הליסינג תפשוט רגל גדל.

אם יש לכם רכב ליסינג מהעבודה אז זו לא בעיה שלכם, הרי לא באמת אכפת לכם אם הוא מחברה אחת או מהשניה, אבל אם אתם עושים ליסינג פרטי והחברה פושטת רגל כנראה שיגיעו אליכם הנציגים של כונס הנכסים של החברה ויבקש מידית את האוטו בחזרה, הרי בסופו של דבר הרכב רשום על שם חברת הליסינג ולא על שמכם. וכך כל עשרות אלפי השקלים שהשקעתם במקדמה ובתשלומים החודשים יתנדפו ולא תקבלו דבר תמורתם.

באתר שלהם הם עדיין כותבים "השיטה שכבשה את אמריקה", אבל נכון להיום כל היצרנים האמריקנים שעסקו בליסינג החליטו שזה מספיק קשה להרוויח מיצור מכוניות והם לא צריכים בנוסף את כאב הראש שכרוך במתן הלוואות וטיפול באנשים שלא מחזירים אותן…