תגית: BlogTour308

כמה הערות עם פתיחת הBlogTour308

הנושא מסרב כנראה למות ולמרות שאיש לא נענה לקריאה שלי לכתוב פוסטים על מכוניות, משום מה המאמר על כך שלבלוגרים מגיע תשלום על שטח הפרסום שהם מעניקים לקמפיין ממשיך למשוך קוראים. מאחר שאני בהחלט עוקב אחרי הקמפיין וממש מסוקרן לראות מה תהיה התוצאה הסופית גיבשתי לעצמי רשימה של טעויות שלדעתי נעשו בינתיים:

  • פג'ו 308 הוא מכונית משפחתית ולכן היה הגיוני להניח שהבלוגרים שיבחרו יוכלו לפחות בתיאוריה לספר על החוויות המשפחתיות עם הרכב, אבל לפחות שלושה מתוך השבעה הם כנראה ללא ילדים. בעצם אחד מהשבעה כלל אינו בלוגר אלא מפעיל אתר על אופנועים.
  • מוזרה מאוד החלוקה הגיאוגרפית והסוציולוגית של הכותבים. לפי הבחירה של הכותבים ישראל מתחילה בחיפה ונגמרת בבאר שבע עם בליטה קטנה לכיוון מזרח במודיעין. מסתבר שערבים ודתיים לא כותבים בלוגים או לא משתמשים במכוניות. בעצם שלושה מהבלוגרים גרים בגוש דן ואני מחכה בקוצר רוח לשמוע על חוויות הפקקים שלהם.
  • מאחר שעל הרכב מופיע כתובת האתר של פג'ו גלשתי לשם ולא רק שאין עדיין שום איזכור ל308 באתר , אין ממנו גם הפניה לבלוג של הtour (תיקון: אם מנסים ממש בכח – מוצאים). בעצם זה עובד לשני הכיוונים כי גם מהבלוג אין שום הפניה לאתר של פג'ו או כל סוג של איזכור למוצרים האחרים של החברה. ומבחינת בחירת העיצוב אי אפשר אפילו לנחש שהם אמורים לקדם מוצרים של אותה חברה (למעשה האתר של פג'ו סובל מסכיזופרניה עיצובית בתוך עצמו, ועדיין הבלוג לא דומה לאף חלק מהאתר).
  • זה מאוד נחמד שניתן לעקוב אחרי המיקום של האוטו, רק חבל שאיש לא וידא שההתקן שאמור לעשות את זה עדיין מחובר לאוטו. נדמה לי שעדכון בטוויטר היה הרבה יותר אמין. (כמובן שיש אפשרות אחרת – שרן קיבל את האוטו ומיהר למצוא לו חניה, וכמובן שברגע שתופסים חניה בתל אביב חושבים מספר פעמים לפני שמפנים אותה).
  • הפספוס הגדול מבחינה בלוגוספירית ויראלית הוא שפוסטים כמו זה של אלעד על הפג'ו 205 שלו לא באמת שייכים לקמפיין. נראה לי שמרוב התמקדות במטרה מאוד צרה פיספסו הזדמנות לקדם את המותג פג'ו כחלק מהtour.

יש לך בלוג? אתה כותב טוב? הבלוג פופולארי? אז בוא תכתוב בשבילנו בחינם

בעידן בו בלוגרים ישראלים טובים עוברים פלטפורמות גם בשביל הכסף קשה להבין מאיפה צץ הרעיון הנפסד של לבקש בלוגרים לקדם מוצר בחינם דוקא אצל אנשי בלינקיט שאמורים להיות מאוד מעורים במתרחש בחומוספירה.

בלינקיט מבקשים לפרסם את הפג'ו החדשה על ידי מתן אפשרות לשבעה בלוגרים להשתמש יומיים באוטו בתמורה לכתיבת מאמר עליו. תנאי ההשתתפות הם בין היתר "הבלוגים ייבחרו מתוך כל אלה שישלחו טופס השתתפות, על פי קריטריונים של פופולריות הבלוג, שנינות וכתיבה מעניינת, מיקום גיאוגרפי והסיבה שנתן הבלוגר לכך שמגיע לו לקבל את הפג'ו ליומיים.".

לי יש הצעה אחרת. כל בלוגר מוזמן בזאת לכתוב על כלי רכב לפי רצונו, קיים או דימיוני, מהעבר ההווה או העתיד, לשלוח טרקבק למאמר הזה (או לשלוח לי קישור במייל) ואני אפרסם בצורה מסודרת קישורים לכל הסיפורים. התנאים היחידים הם שלכלי הרכב יהיה מרכיב חשוב בסיפור ולא יוזכר בו בשום צורה כלי רכב של חברת פג'ו (ורצוי גם לא רכבים של סיטרואן המיובאים על ידי אותה חברה). מי שירצה מוזמן לתייג את הסיפור שלו גם עם BlogTour308Sucks (במחשבה שניה גם תיוג תחת BlogTour308 יכול להיות נחמד).

מועד הסיום הוא סוף חג הפסח.

עדכון 2/5: בסוף התגובות יש דיון עם רן יניב הרטשטיין. בפוסט שמסכם את החלק שלו בתור הוא כותב שהרעיון שבלוגרים יקבלו כסף תמורת דברים כאלו הוא מטופש, אבל לפי התגובה שלו הוא עומד לקבל שווה ערך כסף לא זניח…..